高速公路主动防护网.主动防护网.主动和防护网现货厂家

主动防护网(涵盖GAR2、GPS2、GER2)，常用于坡面崩塌、风化剥落、溜坍、溜滑或塌落类地质灾患的加固防护，其表面化特点标志是认为合适而使用系统锚杆固定，并依据柔性网的不一样，作别经过支撑绳和缝合张拉(钢丝绳网或铁丝格栅)或预应力锚杆(TECCO-65格栅)来对柔性网局部成功实现预张拉，因此对整个儿边坡形成蝉联支撑，其预张拉作业使系统尽有可能紧贴坡面，并形成了制约部分岩土体移动或在发生部分位移或毁伤后将其裹缚(停留不动)于原位近旁的预应力，因此成功实现其主动防护(加固)功能。该系统在动工工艺上为保证其尽有可能紧贴坡面，锚杆孔口应挖掘孔口凹坑(系统安置的灵活性常可利用低凹位置设置锚杆)。
主动防护网主要构成分为钢丝绳网、平常的钢丝格栅(常称铁丝格栅)和TECCO??高**度钢丝格栅三类，前两者经过钢丝绳锚杆和/或支撑绳固定形式，后者经过钢筋锚杆(可给予预应力)和钢丝绳锚杆(有边沿支撑绳时认为合适而使用)、**锚垫板以趁早的边沿支撑绳等固定形式，将作为系统主要构成的柔性网遮盖在有潜伏地质灾患的坡面上，因此成功实现其防护目标。
常用于坡面崩塌、风化剥落、溜坍、溜滑或塌落类地质灾患的加固防护，其表面化特点标志是认为合适而使用系统锚杆固定，并依据柔性网的不一样，作别经过支撑绳和缝合张拉(钢丝绳网或铁丝格栅)或预应力锚杆(TECCO-65格栅)来对柔性网局部成功实现预张拉，因此对整个儿边坡形成蝉联支撑，其预张拉作业使系统尽有可能紧贴坡面，并形成了制约部分岩土体移动或在发生部分位移或毁伤后将其裹缚(停留不动)于原位近旁的预应力，因此成功实现其主动防护(加固)功能。
主动防护网具有高柔性，高防护强度，易铺展性。适应任何坡面地形，安装程序标准化、系统化。系统采用模切化安装方式，工期短，施工费用低。系统材料的特殊制造工艺和高防腐防锈技术，决定了系统的**高寿命。系统能将工程队对环境的影响降到较低点，其防护区域可以充分的保护土体、岩石的稳固，便于人工绿化，有利于环保。被动防护网系统的柔性和拦截强度足以吸收和分散传递预计的落石冲击动能,消能环的设计和采用使系统的抗冲击能力得到进一步提高.与刚性拦截和砌浆挡墙相比较,改变了原有施工工艺,使工期和资金得到减少。